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            拖拉機自動脫檔故障診斷排除方法都有哪些?

            2020-09-01 15:16:48

            小伙伴們都應當有所通曉,自動脫檔會危害到行車安全,接下來將為大家分析的是——拖拉機自動脫檔故障診斷排除方法都有哪些?

            一、診斷與檢查方法

            (1)檢查時,當撥叉軸移動過于松動,沒有開始克服定位阻力的明顯感覺,一般可判斷為鎖定彈簧過弱或折斷,鎖定槽、鎖定鋼球磨損過甚。檢查鎖定鋼球是否卡死在彈簧槽內。若卡死在彈簧槽內,會使撥叉軸失去鎖定。

            (2)檢查時,扳動變速桿感到有明顯的曠量,說明撥叉嚴重磨損或變形。打開變速器蓋,檢查固定螺釘是否松動。用撬棒撬動齒輪軸或花鍵軸上的固定齒輪,若感覺到齒輪軸或花鍵軸有過大的軸向竄動量,則說明軸、軸承嚴重磨損。

            (3)打開變速器蓋,拆下有關軸、軸承及齒輪,檢查齒輪輪齒齒面是否磨損成錐形或階梯形。

            (4)診斷時,扳動變速桿掛上故障的擋位后,打開變速器蓋,若觀察到該故障擋位的齒輪半嚙合,則說明變速桿或撥叉有效行程變小,使齒輪不能全齒長嚙合。

            拖拉機自動脫檔故障診斷排除方法都有哪些?

            二、排除方法

            (1)凡是彈力不夠的彈簧都應更換。若鋼球卡死在彈簧槽內,應拆下清洗去除雜質或銹蝕。

            (2)撥叉工作面磨損嚴重,可更換新品,也可焊修。由于撥叉形狀復雜,在焊修時,要注意避免變形,焊后可按樣板整形加工和檢驗。若撥叉的固定螺釘松動,先用扳手擰緊后,再用鐵絲纏繞成“8”字形鎖緊。

            (3)首先將有關軸上的所有零件拆下來進行清洗,檢查軸承、軸頸,以及殼體座孔配合的松緊程度,如能用手推進去,則說明已起不到定位作用,必須更換軸承或軸。若殼體座孔磨損較大,有條件的,可用電刷鍍修復。軸頸磨損量小時,可用鍍鉻或電刷鍍修復;軸頸磨損量大時,可用堆焊后再經機械加工,恢復其配合尺寸。

            (4)若齒輪齒面磨損成錐形或階梯形,應予換新。若變速桿撥頭磨損,應修理或更換變速桿;若撥叉軸定位槽磨損,應更換撥叉軸。

            (5)配件質量或裝配質量差,是屬于制造廠和維修裝配人員的失誤。因此,在換件修理時,一要選購優質的零配件,二要正確裝配,且提高裝配精度,才能保證維修質量。

            (6)若彈簧片和彈簧座磨損嚴重、嚙合套和從動齒輪的嚙合齒偏磨嚴重、從動齒輪輪轂端面磨損嚴重、同步器隔套磨損嚴重,應更換損壞的零件。


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