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            拖拉機在什么情況下應停止工作?(下)

            2020-09-03 14:03:48

            上篇文章為大家講解了一些關于拖拉機在何種景況下應當結束工作的內容,今天將為大家繼續解答。

            (4)柴油機水溫過高。

            柴油機汽缸工作中燃氣溫度高達1700~2500℃,直接與高溫燃氣接觸的零件會急劇升溫,冷卻水可以帶走25%~35%的燃燒熱,從而保證發動機在適當的溫度范圍內工作。發動機的溫度是從冷卻水的溫度中體現出來的,各種試驗表明,冷卻水的溫度在85-95℃之間為較佳。如果溫度過高,將會導致充氣系數下降,燃燒不正常,機油變質和燒損,零件磨損加劇,從而縮短了發動機的工作壽命。因此,發現柴油機水溫過高要及時停車,查找原因并排除。水溫過高主要原因:①汽缸內熱功能傳換不充分,如供油提前角不正確等;②散熱不好,汽缸體水套結垢,風扇皮帶松弛等;③水量不足或者漏水;④傳感器或水溫表失靈。

            (5)發動機“飛車”。

            柴油機在啟動或工作時,轉速超過規定的較高轉速,而又不受噴油泵調速器的控制,轉速繼續上升即為飛車。飛車時間較長會造成多缸氣門鎖卡脫落,氣門落缸,使缸蓋、活塞、缸套等損壞,甚至造成連桿彎曲、折斷、搗缸等嚴重事故。同時對機手的人身安全也帶來威脅。飛車發生時表現為:柴油機在運轉過程中,轉速失控突然上升且越轉越高,同時發出高分貝的尖叫聲。飛車原因有:作業中高擋換低擋的方法不當。例如:一位駕駛員駕駛著東方紅-1002型拖拉機超負荷作業時,采用由I擋換II擋,因操作不熟練,在踩下離合器踏板的同時,未能及時換上II擋,且沒有減小油門,使機車瞬時空載,加之天氣寒冷,調速器內機油豁度較大,飛球慣性作用不靈,導致柴油機“飛車”。調速器拉桿長期抖動,調速器拉桿調整螺母將拉桿傳動板孔磨大,使調整螺母伸進傳動扳內而加大供油量,引起柴油機“飛車”。

            拖拉機在什么情況下應停止工作?(下)

             2、底盤部分

            (1)離合器工作不良。離合器的作用是切斷柴油機的動力,以便于掛擋和換擋;接合柴油機的動力,以保證拖拉機平穩起步;在超載時能引起傳動件打滑,防止傳動系過載而損壞機件,起到保護作用。離合器常見故障有打滑和分離不透徹。離合器打滑,它所傳遞的扭矩及傳動效率降低,機車克服阻力的能力減少。長時間打滑所產生的高熱量使摩擦片燒焦和毀壞,引起離合器零件變形,壓緊彈簧退火,潤滑脂稀釋外溢造成軸承缺油和損壞等。離合器分離不透徹表現為,動力不能切斷,變速器掛擋困難,有齒輪撞擊聲。在掛上擋后,不抬離合器踏板,拖拉機也能行走或出現發動機熄火問題。發現離合器有打滑或分離不清時要及時停車查找原因。

            (2)轉向、制動作用失靈、輪胎氣壓不足。轉向與制動失靈,將直接影響拖拉機行駛的安全性。輪胎氣壓不足會影響拖拉機行駛的穩定性,尤其是拖拉機前輪氣壓不足會造成轉向失靈,危及行車安全。

            (3)有燒焦氣味出現。當車輛有燒焦氣味出現時,一定要停車查找原因,以免電路故障引起火災。


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